För några dagar sedan, enligt Hongkong medierapporter, kan mitt lands Hongkong särskilda administrativa region upphäva förbudet mot återexport ave-cigaretteroch andra uppvärmda tobaksprodukter till lands och till sjöss i slutet av detta år, för att främja ekonomisk tillväxt.
En insider avslöjade: Med tanke på det ekonomiska värdet av återexport överväger höga tjänstemän i Hongkongs särskilda administrativa region att ändra förbudet för att tillåta att nya tobaksprodukter som e-cigaretter och uppvärmda cigaretter återexporteras via Hongkong landvägen och hav.
Men en ekonom varnade på måndagen för att flytten skulle skada kommunernas trovärdighet om de backade på sitt åtagande att stävja tobaksanvändningen och försvagade främjandet av folkhälsan.
Enligt Smoking Ordinance 2021, som reviderades i Hongkong förra året och trädde i kraft den 30 april i år, förbjuder Hongkong fullständigt försäljning, tillverkning, import och marknadsföring av nya tobaksprodukter som e-cigaretter och uppvärmd tobak Produkter.Överträdare riskerar böter på upp till 50 000 HKD och fängelsestraff på upp till sex månader, men konsumenter får fortfarande använda vapingprodukter.
Rökförordningen 2021 förbjuder också omlastning av nya tobaksprodukter med lastbil eller fartyg till utlandet via Hongkong, med undantag för luftomlastning och transitlast som lämnas på flygplan eller fartyg.
Före förbudet var Hongkong den huvudsakliga omlastningsplatsen för export av inhemska vapingprodukter.Mer än 95 % av världens e-cigarettproduktion och produkter kommer från Kina, och 70 % av Kinas e-cigaretter kommer från Shenzhen.Tidigare har 40 % ave-cigaretterexporterade från Shenzhen skickades från Shenzhen till Hong Kong och skickades sedan till världen från Hong Kong.
Konsekvensen av förbudet är att e-cigaretttillverkare måste omdirigera export, vilket resulterar i en kraftig nedgång i Hongkongs totala lastexport.En undersökning visar att 330 000 ton flygfrakt berörs av förbudet varje år, vilket förlorar cirka 10 % av Hongkongs årliga flygexport, och värdet av återexporten som påverkas av förbudet beräknas överstiga 120 miljarder yuan.Hong Kong Freight Forwarders and Logistics Association sa att förbudet hade "kvävt miljön för fraktlogistikbranschen och negativt påverkat deras anställdas försörjning".
Det uppskattas att uppmjukningen av förbudet mot transithandel ave-cigaretterförväntas ge miljarder dollar i skatte- och skatteintäkter till Hongkongs regeringskassa varje år.
Yi Zhiming, medlem av det lagstiftande rådet i Hongkongs särskilda administrativa region i Kina
Yi Zhiming, en lagstiftare som lobbat för att lätta på förbudet, sa att lagändringar skulle kunna innefatta att tillåta återexport av vapingprodukter till sjöss och i luften, eftersom det nu finns logistiska säkerhetssystem på plats för att förhindra att produkter strömmar in i städer.
Han sa, "Flygplatsmyndigheten driver en logistikpark i Dongguan som en gemensam kontrollpunkt för lasttransport.Det kommer att kasta ett stort skyddsnät att blockera.När lasten anländer till Hong Kongs flygplats kommer transitlasten att lastas på flygplanet för återexport.”
"Tidigare var regeringen oroad över risken för att förånga produkter strömmar in i samhället.Nu kan det här nya säkerhetssystemet täppa till kryphålen i överföringen av produkter, så det är säkert att ändra lagen.”Han sa.
Posttid: 2022-okt-24
